ПРИМЕЧАНИЕ:
При замене отдельной детали, выполняйте работу без снятия двигателя в сборе с автомобиля.
1. При проведении работ на автомобиле
ПРИМЕЧАНИЕ:
При проведении работ на автомобиле, выполните также следующие шаги.
(1) Снимите радиатор. 
(2) Снимите переднюю выпускную трубу.
(3) Отверните болты, крепящие опору провода генератора на крышке цепи.
(4) Снимите насос усилителя рулевого управления. (Модель 2.5 L)
1. Снимите клиновидные ремни.
2. Снимите генератор.
3. Отключите разъем от датчика насоса усилителя рулевого управления.
4. Снимите насос усилителя рулевого управления с двигателя.
5. Положите насос усилителя рулевого управления на фартук правого колеса.
2. Снимите кронштейн генератора. (Модель 2.0 L)
(1) Снимите клиновидные ремни.
(2) Снимите генератор.
(3) Снимите кронштейн генератора с двигателя.
3. Слейте моторное масло.
4. Снимите шкив водяного насоса.
5. Снимите шкив коленчатого вала.
6. Отключите разъем датчика положения правого выпускного распределительного вала (A) и снимите опору жгута проводов двигателя с крышки цепи. (Модель Euro 5)
7. Снимите опору жгута проводов двигателя с крышки цепи. (Модель Euro 4)
8. Отключите разъем электромагнитного клапана управления потоком масла правого впускного распределительного вала (A), разъем электромагнитного клапана управления потоком масла правого выпускного распределительного вала (B) и разъем датчика положения правого впускного распределительного вала (C), а затем снимите фиксаторы (D) и (E), крепящие жгут проводов двигателя. (Модель Euro 5)
9. Отключите разъем электромагнитного клапана управления потоком масла правого распределительного вала (A) и разъем датчика положения правого распределительного вала (B), а затем снимите фиксаторы (C) и (D), крепящие жгут проводов двигателя. (Модель Euro 4)
10. Снимите резиновый колпачок с датчика давления масла.
11. Отключите клемму датчика давления масла (A), разъем датчика температуры моторного масла (B), разъем электромагнитного клапана управления потоком масла левого впускного распределительного вала (C), разъем электромагнитного клапана управления потоком масла левого выпускного распределительного вала (D), разъем датчика положения левого впускного распределительного вала (E) и разъем датчика положения левого выпускного распределительного вала (F), а затем снимите фиксаторы (G) и (H), крепящие жгут проводов двигателя. (Модель Euro 5)
12. Отключите клемму датчика давления масла (A), разъем датчика температуры моторного масла (B), разъем электромагнитного клапана управления потоком масла левого распределительного вала (C) и разъем датчика положения левого распределительного вала (D), а затем снимите фиксаторы (E) и (F), крепящие жгут проводов двигателя. (Модель Euro 4)
13. Извлеките щуп уровня масла (A) и снимите направляющую щупа уровня масла (B) и направляющий шкив (C).
14. Снимите крышку цепи.
15. Снимите уплотнительные кольца с правой головки блока цилиндров, левой головки блока цилиндров, левого блока цилиндров и верхнего поддона картера.
16. Удалите прокладочный герметик с крышки цепи и блока двигателя.